大众集团最亲民中级车带LED灯氛围灯对标辉昂天籁追不上

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  虽说上市的SUV新车着实不少,不过随着最新信息的公布,上市新车将再加一款中级轿车——新速派。此前6月份车展期间,新速派已经完成了首次公开亮相,新车外观风格转变之后,更符合年轻人的座驾需求,这很容易令我们想到此前升级的全新天籁,同样以年轻市场为目标。至于未来新速派上市之后,自然少不了要和全新天籁的一番较量,在这场竞争之中,全新天籁面对新速派这款精品中高级轿车,谁胜谁负还真不好说了。

  外观方面,新速派与全新天籁均采用家族最新的设计语言,整体风格相比以往有所变化,相比较一些车型的直接换脸做法,新速派选择从细节入手优化外观设计,比如新车依然采用了斯柯达标志性的前格栅设计,不过前格栅尺寸有所增加,而两侧前大灯组比印象中的设计风格更加扁平化,内部光源此次将全系更换为LED,以提升配置水平与大灯组的实用性。

  全新天籁则是走向了相当运动的设计之路,前脸采用夸张的大V型设计,两侧LED大灯组造型尖锐,营造出的前脸极具攻击性。两车在设计风格上差异化明显,不过从外部配置来说,新速派提供18吋轮毂可选,而全新天籁仅为17吋,所以还是要小输新速派。

  而在内饰设计与配置方面,新速派比较注重实用性,所以中控台布局是我们习惯于使用的德系风格,虽然这次新车中控台设计未变,不过新鲜感依然足够,因为新速派配置新增了不少,更配备了与辉昂一致的内饰氛围灯,另外除了一些我们无法直观看到的配置之外,还有不少一眼可见的配置,比如当下那些定位年轻化的车型所必不可少的车内配置,其中全液晶仪表盘尺寸达到了10.25英寸,更大的屏幕尺寸可以确保信息查看更多轻松便捷,显示效果也相当科技,支持多种动态效果的选择,可以营造出不同的驾驶体验。

  而全新天籁当然对于科技配置也多少有些重视,比如部分车型配有7英寸液晶仪表,尺寸上不如新速派,显示效果自然要差上一截。此外虽然全新天籁也配有一块中控屏,不过这块屏幕的界面显示效果稍稍有些落伍,不够美观科技,并且不支持CarPlay,所以使用体验难免打了折扣。

  关于这两台车型的动力部分,由于定位与风格都足够运动化,所以大家对于它们的动力表现肯定抱有一些期待,新速派提供2种排量共计3款发动机,其中2.0T发动机分为不同的调校版本,所以新速派的动力选择相比较同级车型都占有一定的优势,再加上发动机与变速箱都来自于大众,但凡试驾过大众车型的朋友们,对于新速派的动力表现应该都能够预料到一二。

  而全新天籁搭载升级后的2.0L发动机,动力表现其实相对有限,并且由于排量不算小,所以油耗表现也并不那么经济。返回搜狐,查看更多

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